近日，工業(yè)和信息化部辦公廳印發(fā)《先進(jìn)安全應(yīng)急裝備推廣目錄（工業(yè)領(lǐng)域2025版）》，其中安全應(yīng)急智能化裝備全國推廣22項(xiàng)，山河智能自主研制的兩款裝備—復(fù)雜地形災(zāi)害應(yīng)急救援機(jī)器人和隧道一體化災(zāi)損應(yīng)急處置裝備成功入選，這是國家對這兩款裝備技術(shù)先進(jìn)性的權(quán)威認(rèn)證，彰顯山河智能在安全應(yīng)急裝備領(lǐng)域的創(chuàng)新實(shí)力和行業(yè)領(lǐng)先地位。

        此次入選的兩款裝備深耕極端場景需求，以智能化技術(shù)突破，為工業(yè)應(yīng)急處置筑牢科技屏障。

復(fù)雜地形災(zāi)害應(yīng)急救援機(jī)器人：極端環(huán)境“智能先鋒”

        復(fù)雜地形災(zāi)害應(yīng)急救援機(jī)器人突破了多自由度輪腿爪高通過性底盤的剛?cè)狁詈峡刂萍夹g(shù)，集動(dòng)態(tài)穩(wěn)定性控制、一鍵復(fù)位及多輪協(xié)同轉(zhuǎn)向于一體，可完成高位越障、陡坡爬越、斜坡作業(yè)等任務(wù)，實(shí)現(xiàn)了全地形自適應(yīng)穩(wěn)定通行；基于機(jī)構(gòu)構(gòu)型與尺度同步綜合設(shè)計(jì)技術(shù)，首創(chuàng)鉗剪抱抓和開孔取芯多功能一體化屬具，完成鉗剪和抱抓、開孔和取芯協(xié)同救援作業(yè)，大幅提升了救援效率；具備5G和微波通訊能力，支持復(fù)雜災(zāi)害環(huán)境下的人工駕駛和遠(yuǎn)程操控作業(yè)，提升了作業(yè)安全性。該救援機(jī)器人參加了2024年“7.1平江暴雨”災(zāi)后救援工作，現(xiàn)已列裝應(yīng)急管理部某區(qū)域應(yīng)急救援中心。

隧道一體化災(zāi)損應(yīng)急處置裝備：隧道災(zāi)場“救援利器”

        隧道一體化災(zāi)損應(yīng)急處置裝備是一款高機(jī)動(dòng)多功能隧道事故應(yīng)急救援裝備，可在公路交通隧道等受限空間機(jī)動(dòng)作業(yè)，具備3種轉(zhuǎn)向模式和雙向行駛能力，尤其可在公路隧道狹小通道里靈活轉(zhuǎn)向行駛；具備支護(hù)、牽引、起頂?shù)?種工程作業(yè)功能，可以完成隧道的清障破拆、波紋鋼板或襯砌的支護(hù)等任務(wù)；具備視覺感知、災(zāi)害場景建模、作業(yè)風(fēng)險(xiǎn)監(jiān)測、自主行駛避障以及遠(yuǎn)程作業(yè)能力，可適用于長大公路隧道燃、爆、坍典型事故頻發(fā)災(zāi)害現(xiàn)場搶險(xiǎn)作業(yè)，解決人工救援作業(yè)安全隱患大，救援裝備功能單一，難以高效、安全作業(yè)等痛難點(diǎn)問題。

        此次成功入選工信部《先進(jìn)安全應(yīng)急裝備推廣目錄》，不僅是對山河智能安全應(yīng)急裝備創(chuàng)新成果的充分肯定，也將進(jìn)一步提升公司在應(yīng)急救援領(lǐng)域的行業(yè)影響力。未來，山河智能將持續(xù)深耕，以構(gòu)建硬核智能應(yīng)急裝備體系，提升工業(yè)安全應(yīng)急能力，守護(hù)人民生命財(cái)產(chǎn)安全。